Exciter 135 côn tự động được Yamaha cho ra mắt tại Việt Nam vào năm 2005. Đây là một trong những dòng xe được giới trẻ Việt Nam cực kỳ ưa chuộng. Bên cạnh đó, đây còn được coi là một trong những phiên bản xe thể thao đầu tiên của hãng. Cho đến tận bây giờ dòng xe này vẫn giữ được lượng người yêu thích khá lớn. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu những điều thú vị về dòng xe này qua bài viết dưới đây ngay thôi!
Giới thiệu chung về Exciter 135 côn tự động
Exciter 135 côn tự động được sản xuất lần đầu tiên vào năm 2005. Khi được ra mắt và công bố chính thức trên thị trường thì dòng xe này được nhà sản xuất trang bị hộp số 4 cấp cùng côn tự động. Bên cạnh đó, dòng xe này của hãng còn được thiết kế đi kèm động cơ SOHC cùng với xy lanh đơn có dung tích lên đến 134cc.
Exciter 135 côn tự động có công suất đạt tối đa là 12 mã lực tại 8.500 vòng/phút. Mô – men của xe được trang bị là loại mô – men xoắn với 11,79Nm tại 5.500 vòng/phút.
Phanh xe có thiết kế khá đặc biệt gồm có: phanh phía trước được lắp ráp thuộc loại đĩa thủy lực Piston đơn và phanh phía sau được lắp ráp thuộc loại tang trống. Xe có trang bị thêm hệ thống treo đặt phía trước nhằm giúp giảm xóc ống lồng đồng thời phía sau giúp làm giả xóc đơn.
Exciter 135 côn tự động có dung tích bình xăng lên tới 4 lít. Và xe có khối lượng khô vào khoảng 105kg cùng chiều cao yên xe trong khoảng 775mm.
Nguyên nhân làm do Exciter 135 côn tự động đến nay vẫn được ưa chuộng
Hiện nay, nhà sản xuất đã tung ra thị trường rất nhiều phiên bản Exciter bắt mắt với nhiều cải tiến mới hiện đại hơn. Tuy nhiên dòng xe này vẫn được giới trẻ ưa chuộng hiện nay. Có thể là bởi:
Dễ điều khiển
Bởi vì là phân khúc côn tự động do vậy Exciter 135 được các chuyên gia đánh giá là điều khiển với thao tác không quá phức tạp. Cụ thể là với hệ thống côn tự động bạn không cần mất công bóp côn để khởi động xe máy khi di chuyển.
Đặc biệt, nó vừa rất phù hợp lại vừa dễ dàng ngay trong lần đầu trải nghiệm đối với những ai mới đi loại xe này và còn phù hợp với cả các bạn nữ. Trang bị côn tự động khiến dòng xe này ít xảy ra tình trạng đột ngột tắt máy khi đang di chuyển.
Hơn nữa với phân khúc côn tự động, giúp người lái xe Exciter 135 không nhất thiết phải tăng hay giảm số theo gia tốc của xe. Ngoài ra, khi bạn sử dụng côn tự động, trong một vài trường hợp đặc biệt có thể lái xe một tay dễ dàng.
Thiết kế thể thao và bắt mắt
Nhà sản xuất thiết kế tỉ mỉ với nhiều đường nét chi tiết mang đậm hơi hướng thể thao. Thiết kế này không chỉ tạo nên sự độc đáo mà còn tạo nên sự khác biệt của chính nó so với các dòng xe cùng phân khúc.
Xe được đánh giá là có công suất mạnh nhất so với các dòng xe của đối thủ lúc đó. Đồng thời xe còn có hộp số 4 cấp côn tự động cùng với động cơ 135 phân khối.
Với thiết kế đó xe đã thành công thu hút rất nhiều khách hàng, đặc biệt là các khách hàng trẻ trong lần đầu ra mắt tại Việt Nam. Cho đến nay, cơn sốt này vẫn khiến nhiều người trẻ đam mê tốc độ muốn sở hữu ngay một chiếc.
Độ an toàn cao
Bên cạnh nhiều ưu điểm, xe Exciter 135 biên bản côn tự động còn gây ra tiếng vang lớn với thiết kế xe an toàn. Đây được coi là một trong những lý do lớn làm cho mẫu xe này vẫn còn được ưa chuộng rộng rãi trên thị trường hiện nay.
Xe được thiết kế tinh tế với phần gác chân cho người điều khiển có khả năng đàn hồi khá tốt đồng thời có thể xếp lại. Với thiết kế độc đáo này giúp người điều khiển xe giảm được tối đa mức độ chấn thương chân khi bất chợt có va chạm giao thông. Thêm vào đó, trong trường hợp di chuyển xe ôm cua thì gác chân cũng hạn chế được tình trạng chân bị chà sát lên mặt đường.
Thiết kế có thêm thắng đĩa sau xe giúp người ngồi cùng phía sau sẽ cảm nhận ngay được phanh xe tốt tới đâu. Hơn nữa, khi xe chạy đằm, lúc này phần dàn chân sau của xe sẽ dễ nhún lên tự nhiên tạo cảm giác êm ái. Điều này không chỉ tạo cảm giác thoải mái khi đi đường phố mà còn ngay cả khi đi tốc độ cao.
Cảm giác êm ái khi vận hành
Một trong những đặc điểm nổi bật của xe được đông đảo khách hàng ưa chuộng là bởi cách vận hành êm ái và trơn tru. Theo đánh giá từ đa số khách hàng, khi vận hành xe không tạo nên những tiếng động nhức tai, khó chịu từ động cơ xe.
Khi vận hành, bạn có thể bị xao nhãng bởi âm thanh quá nhỏ từ tiếng nhông xích của xe cùng tiếng của côn tự động. Kể cả khi còn xe số, bạn vẫn có thể bóp côn vẫn đề máy một cách dễ dàng, không hề phát ra tiếng động ồn ào nào.
Trên đây là thông tin đánh giá về dòng xe Exciter 135 côn tự động, một trong những siêu phẩm xe thể thao vẫn còn được ưa chuộng nhiều hiện nay. Nếu bạn là một người sưu tập xe côn tự động hãy sở hữu ngay em nó nhé.
